ماشىنىلار كۈندىلىك سەپەرنىڭ مۇھىم بىر قىسمىغا ئايلانغانلىقتىن، بارغانسېرى كۆپ شوپۇرلار ماشىنىدىكى جىددىي ئۈسكۈنىلەرگە دىققەت قىلماقتا. ئوت ئۆچۈرگۈچ، دەسلەپكى ياردەم قۇتىلىرى، نۇر قايتۇرغۇچ كۆڭلەك ۋە بىخەتەرلىك بالغىسى ماشىنىدا ساقلىنىدىغان ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان جىددىي ئۈسكۈنىلەرنىڭ قاتارىدىن.

بىخەتەرلىك بالغىسى ئاساسلىقى ئاپتوموبىلنىڭ سۇغا كىرىشى، ئىشىكنىڭ قىسىلىپ قېلىشى، ئاپتوموبىلنىڭ قۇرۇلمىسىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى ياكى ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى قاتارلىق جىددىي ئەھۋاللاردا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ئاپتوموبىل ئىچىدىكىلەرنىڭ يان تەرەپتىكى ئەينەكنى چېقىپ، قىسىلىپ قالغان بىخەتەرلىك بەلبېغىنى كېسىپ، ئاپتوموبىلدىن تېزلا چۈشۈشىگە ياردەم بېرەلەيدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن، نۇرغۇن شوپۇرلار بىخەتەرلىك بالغىسىنى يۈك ساندۇقىغا، ساقلاش بوشلۇقىغا ياكى ئورۇندۇقنىڭ ئاستىغا قويۇپ قويىدۇ. ھەقىقىي ۋەقە يۈز بەرگەندە، ئۇنى تاپقىلى بولمايدۇ، ياكى سوقۇلۇش ياكى ئۆرۈلۈپ كېتىشتىن كېيىن قول يەتمەيدىغان جايغا سىيرىلىپ كېتىشى مۇمكىن.

شۇڭلاشقا، بىخەتەرلىك بالغىسىنىڭ ئۈنۈمى پەقەت مەھسۇلات سۈپىتىگىلا ئەمەس، بەلكى ئۇنىڭ قەيەرگە ئورنىتىلغانلىقى، توغرا ئورنىتىلغان-ئورنىتىلمىغانلىقى ۋە يولۇچىلارنىڭ ئۇنى قانداق ئىشلىتىشنى بىلىش-بىلمەسلىكىگىمۇ باغلىق.

1. بىخەتەرلىك بالغىسىنى ماشىنىدا ساقلاش ئەڭ ياخشى جاي قەيەر؟

1.1 شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ يېنىدا ياكى ئوتتۇرا كونترول تاختىسىنىڭ ئاستىدا

شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ يان تەرىپى، ئورۇندۇق بىلەن ئىشىك ئوتتۇرىسىدىكى مۇقىم جاي ياكى مەركىزىي كونترول تاختىسىنىڭ ئاستىنقى قىسمى ئورتاق ئورنىتىش ئورۇنلىرى. بۇ ئورۇنلار شوپۇرغا يېقىن بولۇپ، ماشىنا توكى ئۈزۈلۈپ قالغاندا، سۇغا كىرىپ كەتكەندە ياكى ئىشىك ئېچىلمىغاندا، بالغا ئاسانلا يېتىشكىلى بولىدۇ.

قاتتىق تورمۇزلاش ياكى سوقۇلۇش جەريانىدا بولقا بوشاپ كەتمەسلىكى ئۈچۈن، مەخسۇس قىسقۇچ ياكى قىسقۇچ ئىشلىتىڭ. ئورۇندۇقنى تەڭشەش، پېدالنى ئىشلىتىش ياكى پۇت ھەرىكىتىگە توسقۇنلۇق قىلىدىغان جايلارغا ئورناتماڭ.

1.2 شوپۇر ئىشىكى ساقلاش رايونىغا يېقىن

شوپۇر ئىشىكىنىڭ ئىچكى قىسمىغىمۇ ئاسانلا يېتىپ بارغىلى بولىدۇ، ئەمما بولقىنى ئىشىكنىڭ خالتىسىغا بوش قويۇپ قويۇشقا بولمايدۇ. سوقۇلۇش، ئۆرۈلۈپ كېتىش ياكى سۇغا كىرىش ۋەقەلىرىدە، مۇقىملاشتۇرۇلمىغان قورال ئورۇندۇقنىڭ ئاستىغا چۈشۈپ كېتىشى ياكى ماشىنا كابىنكىسىنىڭ باشقا يېرىگە يۆتكىلىپ كېتىشى مۇمكىن.

ئەگەر چەككۈچ ئىشىكنىڭ يېنىغا ئورنىتىلغان بولسا، ئۇنى كۈچلۈك تىرناق بىلەن مۇقىملاشتۇرۇڭ ھەمدە نورمال ئىشلەۋاتقاندا ئىشىكنىڭ بوشىشىپ كەتمەسلىكىگە ياكى شاۋقۇن چىقارماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

1.3 ئالدى ئورۇندۇقلار ئارىسىدا

بەزى ماشىنىلاردا، بۇ بولقا شوپۇر بىلەن ئالدى يولۇچى ئورۇندۇقىنىڭ ئارىسىغا، ئوتتۇرا قولتۇقنىڭ سىرتىغا ياكى ئوتتۇرا تونېلنىڭ يېنىغا ئورنىتىلىدۇ. بۇ ئورۇنغا ئالدى يولۇچىلارنىڭ ھەر ئىككىسى كىرەلەيدۇ ھەمدە ئىشىكتىن ساقلاش بوشلۇقىنى ئىگىلىمەيدۇ.

ئۇنى يېپىق قولتۇق تىرەش قىسمىدا ساقلىماڭ. ۋەقە يۈز بەرگەندىن كېيىن، قاپاق قىسىلىپ قېلىشى، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى ياكى باشقا نەرسىلەر تەرىپىدىن توسۇلۇپ قېلىشى مۇمكىن.

1.4 ئالدى يولۇچى ئورۇندۇقىنىڭ يېنىدا

ئەگەر ئائىلە ئەزالىرى ياكى خىزمەتداشلىرى دائىم ماشىنىدا سەپەر قىلسا، ئالدى تەرەپتىكى يولۇچى ئورۇندۇقىنىڭ يېنىغا ئىككىنچى بىر بولقا ئورنىتىشقا بولىدۇ. ئەگەر شوپۇر يارىلانغان ياكى قورالغا يېتەلمىسە، يولۇچى ئۇنى ئۆزىنى قۇتقۇزۇش ياكى باشقىلارغا ياردەم بېرىش ئۈچۈن ئىشلىتەلەيدۇ.

ئائىلە ماشىنىلىرى ئۈچۈن، بىر قورالنى شوپۇرنىڭ يېنىغا، يەنە بىر قورالنى ئارقا تەرەپتىكى يولۇچىلارنىڭ قولى يەتمەيدىغان يەرگە قويۇش ئارقىلىق، ئوخشىمىغان ئورۇندۇقلاردىكى يولۇچىلارنىڭ قېچىش يولىنى ياخشىلىغىلى بولىدۇ.

1.5 ئارقا ئورۇندۇقتىكى يولۇچىلارنىڭ قولى يەتمەيدىغان جايدا

شوپۇرنىڭ يېنىدىكى بىر بولقا ھەر بىر يولۇچىغا يېتەرلىك بولماسلىقى مۇمكىن. ئېغىر سوقۇلۇشتىن كېيىن، ئالدى ۋە ئارقا قىسىملار ئارىسىدىكى يول ئورۇندۇق، يۈك-تاق ياكى ماشىنا شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن توسۇلۇپ قېلىشى مۇمكىن.

يەتتە ئورۇندۇقلۇق ئاپتوموبىللار، MPV ئاپتوموبىللىرى، يولۇچىلارنى چاقىرىش ئاپتوموبىللىرى، مەكتەپ قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە دائىم بىر قانچە يولۇچىنى توشۇيدىغان ئائىلە ئاپتوموبىللىرى ئارقا ئورۇندۇقنىڭ يېنىغا ياكى ئارقا ئىشىكنىڭ يېنىغا ئورنىتىلغان قوشۇمچە بالغا ئىشلىتىشى مۇمكىن.

2. قايسى جايلاردىن ساقلىنىش كېرەك؟

2.1 يۈك ساندۇقى

يۈك ساندۇقى ئەڭ ماس كەلمەيدىغان ئورۇنلارنىڭ بىرى. سۇغا كىرىش، ئۆرۈلۈپ كېتىش ياكى ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇش قاتارلىق ۋەقەلەردىن كېيىن، يۈك ساندۇقى ئېچىلماسلىقى، ھەمدە يولۇچىلار يولۇچىلار بۆلۈمىدىن ئۇنىڭغا يېتەلمەسلىكى مۇمكىن.

2.2 يېپىق قولقاپ بۆلۈمى

قولقاپ بوشلۇقى رەتلىك كۆرۈنۈشى مۇمكىن، ئەمما سوقۇلۇش جەريانىدا قىسىلىپ قېلىشى ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى مۇمكىن. قوللانمىلار، ھۆججەتلەر، قەغەزلەر ۋە باشقا بۇيۇملارمۇ بالقانى يېپىپ، تېز تېپىشنى قىيىنلاشتۇرۇشى مۇمكىن.

2.3 مەركىزىي قولتۇق تىرەكنىڭ ئىچى

ئوتتۇرا قولتۇق تىرەش قولقاپ بۆلۈمى بىلەن ئوخشاش مەسىلە پەيدا قىلىدۇ. قاپاقنىڭ قىسىلىپ قېلىشى ياكى قوشۇمچە ئېچىش باسقۇچلىرى ھەر بىر سېكۇنت مۇھىم بولغاندا قېچىپ كېتىشنى كېچىكتۈرۈشى مۇمكىن.

2.4 ئورۇندۇقنىڭ ئاستى

ئورۇندۇقنىڭ ئاستىغا قويۇلغان بولقا نورمال ھەيدەش جەريانىدا يۆتكىلىپ كېتىشى مۇمكىن، ھەمدە يەر ئۈستىدىكى گىلەملەر، سىملار ياكى باشقا نەرسىلەر تەرىپىدىن توسۇلۇپ قېلىشى مۇمكىن. سوقۇلۇشتىن كېيىن، ئورۇندۇقنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ ياكى يۆتكىلىپ كېتىشى ئۇنىڭغا يېتىشنى مۇمكىن ئەمەس قىلىپ قويۇشى مۇمكىن.

2.5 باشقۇرۇش تاختىسىدىكى بوش ئورۇن

كونترول تاختىسىدىكى بوش بالغا تۇيۇقسىز تورمۇزلاش ياكى سوقۇلۇش جەريانىدا سىيرىلىپ چۈشۈشى، چۈشۈپ كېتىشى ياكى خەتەرلىك ئوققا ئايلىنىشى مۇمكىن. كونترول تاختىسىدا يەنە ھاۋا ياستۇقى ئېچىش رايونلىرى بار بولۇپ، بۇ رايونلار بوش تۇرۇشى كېرەك.

2.6 ھەر قانداق ھاۋا ياستۇقى ئېچىش رايونى

رول، يولۇچى تەرەپتىكى باشقۇرۇش تاختىسى، ئىشىك تەرەپتىكى ھاۋا ياستۇقى رايونى ياكى ئورۇندۇق تەرەپتىكى ھاۋا ياستۇقى رايونىغا بولقا ياكى تىرناقنى ئورناتماڭ. ئاپتوموبىلنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىنى تەكشۈرۈپ، «ھاۋا ياستۇقى» دەپ بەلگە قويۇلغان بارلىق جايلاردىن يىراق تۇرۇڭ.

3. نېمە ئۈچۈن بىخەتەرلىك بالغىسى مۇقىملاشتۇرۇلۇشى كېرەك؟

ماشىنىدا پەقەت بىخەتەرلىك بالغىسى بولۇشىلا يېتەرلىك ئەمەس. قاتتىق تورمۇزلاش، سوقۇلۇش، ئۆرۈلۈپ كېتىش ياكى سۇغا كىرىش ۋەقەسى يۈز بەرگەندە، بوش نەرسىلەر قاتتىق ھەرىكەتلىنىپ، ئۇلارغا يېتىش مۇمكىن ئەمەس بولۇپ قالىدۇ.

بالغانى مۇقىم، قولايلىق ئورۇنغا قويۇش ئۈچۈن مەخسۇس ئورنىتىش تىرناق ئىشلىتىڭ. ئۇنى چىڭ تۇتۇش كېرەك، ئەمما بىر قولىڭىز بىلەن تېزلا ئېلىۋېتىشكە بولىدۇ.

1. قاپاق ئاسانلىقچە بوشىشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

2. بىر قول بىلەن بالغانى تېزلا چىقىرىۋېتىش كېرەك.

3. ئورنىتىش ماشىنا ھەيدەشكە توسقۇنلۇق قىلماسلىقى كېرەك.

4. بىخەتەرلىك بەلبېغى، ئورۇندۇق ياكى ئىشىكنى توسۇۋالماسلىقى كېرەك.

5. ئۇ بارلىق ھاۋا ياستۇقى ئېچىلىش رايونلىرىنىڭ سىرتىدا بولۇشى كېرەك.

6. قاۋۇلنىڭ كونىراپ قالغان-قالمىغانلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك.

4. دېرىزىنى قەيەرگە ئۇرۇش كېرەك؟

دېرىزىنى چېقىۋاتقاندا، ئالدى ئەينەكنىڭ ئورنىغا يان تەرەپتىكى دېرىزىنى تاللاڭ. كۆپىنچە ئالدى ئەينەكلەر قاتلانغان ئەينەكتىن ياسالغان بولۇپ، ئۇلار يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن، ئەمما ئىچكى سۇلياۋ قەۋەت تەرىپىدىن چىڭ تۇتۇلۇپ قالىدۇ، شۇڭا ئادەتتىكى بىخەتەرلىك بالغىسىنىڭ تېز ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئېغىزنى ھاسىل قىلىشى قىيىن.

نۇرغۇن يان دېرىزىلەر چىداملىق ئەينەكتىن ياسالغان. يان دېرىزىلەرنىڭ چېتى ياكى بۇلۇڭىغا ئۇرۇڭ، چۈنكى ئەينىكنىڭ سۇنۇشى ئادەتتە ئوتتۇرىدىكىگە قارىغاندا ئاسانراق بولىدۇ. ئوتتۇرىسىغا قايتا-قايتا ئۇرماسلىقىڭىز كېرەك، چۈنكى بۇ ۋاقىت ۋە كۈچنى ئىسراپ قىلىدۇ.

بىخەتەرلىك بەلبېغىنى قويۇۋېتىڭ.

بىخەتەرلىك بالقىنى چىقىرىۋېتىڭ.

ئەڭ يېقىن، ماس كېلىدىغان يان تەرەپتىكى دېرىزىنى تاللاڭ.

يۈزۈڭىزنى ۋە كۆزۈڭىزنى ئەينەكتىن باشقا يەرگە بۇرۇڭ.

ئۇچلۇق بولقا بېشى بىلەن گىرۋىكى ياكى بۇلۇڭىغا تېزلىكتە ئۇرۇڭ.

سىنغان ئەينەكنى ئېھتىيات بىلەن تازىلاپ، دەرھال ماشىنىدىن چىقىڭ.

5. بىخەتەرلىك بالغىسى بىلەن ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئەينىكىنى سۇندۇرغىلى بولامدۇ؟

چوقۇم ئۇنداق ئەمەس. بەزى ماشىنىلار يان ئەينەك ۋە ئالدى ئەينەككە قاتلانغان ئەينەك ئىشلىتىدۇ. قاتلانغان يان ئەينەك شاۋقۇننى ئازايتىش، ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇش ۋە بىخەتەرلىك جەھەتتە پايدىلىق، ئەمما ئادەتتىكى بىخەتەرلىك بالغىسى بىلەن تېشىپ ئۆتۈش تەس بولۇشى مۇمكىن.

دېرىزىنىڭ بۇلۇڭىدىكى ئەينەك بەلگىلىرىنى تەكشۈرۈڭ، ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىنى ئوقۇڭ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن ئالاقىلىشىڭ ياكى ئەينەك تىپىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن سالاھىيەتلىك ماشىنا ئەينەك كەسپىي خادىمى بىلەن مەسلىھەتلىشىڭ.

6. ماشىنا سۇغا كىرىپ كەتسە، بىخەتەرلىك بالغىسىنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟

1-قەدەم: بىخەتەرلىك بەلبېغىنى دەرھال قويۇۋېتىڭ

ئالدى بىلەن بىخەتەرلىك بەلبېغىنى قويۇۋېتىڭ، ئاندىن بالىلار، قېرى يولۇچىلار ياكى ھەرىكىتى چەكلىك كىشىلەرگە ياردەم قىلىڭ. ئەگەر بەلبېغ قىسىلىپ قالغان بولسا، بەلبېغنى كېسىش ئۈچۈن ئىچىگە ئورنىتىلغان كېسىش ماشىنىسىنى ئىشلىتىڭ.

2-قەدەم: ئالدى بىلەن دېرىزىنى ئېچىپ كۆرۈڭ

ماشىنا سۇغا كىرگەندىن كېيىنمۇ ئېلېكترونلۇق دېرىزىلەر قىسقا ۋاقىت ئىشلىشى مۇمكىن. مۇمكىن بولسا دېرىزىنى دەرھال چۈشۈرۈڭ. ئىشىكنى قايتا-قايتا ئېچىشقا قىمتلىق ۋاقتىڭىزنى ئىسراپ قىلماڭ، چۈنكى سۇ بېسىمىنىڭ ئېشىشى ئىشىكنى ئىتتىرىۋېتىپ ئېچىشنى قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ.

3-قەدەم: زۆرۈر بولسا ماس كېلىدىغان يان دېرىزىنى چېقىڭ

ئەگەر دېرىزە ئېچىلمىسا، بالغا ئېلىپ، ماس كېلىدىغان يان دېرىزىنىڭ گىرۋىكى ياكى بۇلۇڭىغا ئۇرۇڭ. يۈزۈڭىزنى ۋە كۆزۈڭىزنى ئەينەك پارچىلىرىدىن ساقلاڭ.

4-قەدەم: ئاھالىلەرنىڭ تەرتىپلىك ھالدا چىقىشىغا ياردەم قىلىڭ

ئەگەر بالىلار بار بولسا، بالىلار ئورۇندۇقى ياكى بىخەتەرلىك بەلبېغىنى قويۇپ، شارائىت يار بەرگەن ھامان ئۇلارنى چىقىش ئېغىزىدىن تېز سۈرئەتتە ئۆتكۈزۈپ قويۇڭ. ئەڭ مۇھىمى كېچىكىشتىن ساقلىنىش، ئادەم كۆپ بولۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ماشىنىدىن دەرھال چىقىپ كېتىش.

7. بىخەتەرلىك بەلبېغى كېسىش ئۈسكۈنىسىنى قانداق ئىشلىتىسىز؟

نۇرغۇن كۆپ ئىقتىدارلىق بىخەتەرلىك بالغىلىرى يوشۇرۇن بىخەتەرلىك بەلبېغى كېسىش ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. بەلبېغىنى چىڭ تارتىپ، كېسىش ئېغىزىغا كىرگۈزۈپ، قورالنى بەلبېغىنىڭ ئۈستىدىن چىڭ تارتىدۇ.

بۇ كېسىش ماشىنىسى قىسقۇچنىڭ ئىشلىمەي قېلىشى، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى ياكى بەلۋاغ قىسىلىپ قېلىش قاتارلىق ئەھۋاللار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. نورمال ئەھۋالدا، ئالدى بىلەن قىسقۇچنى ئىشلىتىپ بەلۋاغنى قويۇۋېتىڭ.

1. تاسادىپىي يارىلىنىشنى ئازايتىش ئۈچۈن يوشۇرۇن پىچاق لايىھەسىنى ئىشلىتىڭ.

2. كېسىش ئۈسكۈنىسىنى تېرىدىن ۋە بوينىدىن يىراق تۇتۇڭ.

3. كېسىشتىن بۇرۇن رېمىنى چىڭ تارتىڭ.

4. بالىلارنىڭ قورال بىلەن ئوينىشىغا يول قويماڭ.

5. پىچاقنىڭ داتلىشىپ قالغان ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلۇپ كەتمىگەنلىكىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.

8. بىر ئاپتوموبىلدا قانچە بىخەتەرلىك بالغىسى بولۇشى كېرەك؟

ئۆلچەملىك بەش ئورۇندۇقلۇق ئائىلە ماشىنىسىدا تېزلا يېتىدىغان كەم دېگەندە بىر بىخەتەرلىك بالغىسى بولۇشى كېرەك. تېخىمۇ ئەمەلىي ئورۇنلاشتۇرۇش بولسا، بىرى شوپۇرنىڭ يېنىغا، يەنە بىرى ئارقا ئورۇندۇقتىكى يولۇچىلارنىڭ قولى يەتمەيدىغان يەرگە ئورنىتىش.

يەتتە ئورۇندۇقلۇق، MPV ياكى كۆپ يولۇچى توشۇيدىغان ماشىنىلار ئورۇندۇقنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىغا ئاساسەن قوشۇمچە ئورۇندۇقلارنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن. مۇھىم نۇقتا پەقەت سان ئەمەس، بەلكى توغرا ئورۇنلاشتۇرۇش، مۇقىم ئورنىتىش ۋە يولۇچىلارنىڭ ئەھۋالىنى چۈشىنىشىدۇر.

9. ئىشەنچلىك ئاپتوموبىل بىخەتەرلىك بالغىسىنى قانداق تاللايسىز؟

9.1 بولقا بېشىنىڭ ماتېرىيالىنى تەكشۈرۈڭ

بالغا بېشى جىددىي ئەينەك چېقىشقا يېتەرلىك قاتتىق بولۇشى كېرەك. پەقەت كۆرۈنۈشىگە تايىنىپ قالماڭ، ئەينەك چېقىش سىنىقىدىن ئۆتكەن مەھسۇلاتلارنى ئىزدەڭ.

9.2 كۆرۈنەرلىك رەڭنى تاللاڭ

قىزىل، قىزغۇچ سېرىق ياكى نۇر قايتۇرغۇچ لايىھەلەرنى يورۇقلۇق تۆۋەن بولغاندا ياكى بېسىم ئاستىدا ئاسانراق تاپقىلى بولىدۇ.

9.3 قول تۇتۇشنى باھالاڭ

قول تۇتقۇچنىڭ لايىھەسى سىيرىلمايدىغان بولۇشى كېرەك، شۇڭا ئۇنى ھۆل قول بىلەن ياكى سۇ كىرىش جىددىي ئەھۋالىدا پۇختا تۇتۇشقا بولىدۇ.

9.4 ئورنىتىش قاپقىقىنىڭ قوشۇلغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ

مەخسۇس تىرناق بىخەتەر ئورنىتىش ۋە تېز چىقىرىۋېتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. ئىشەنچلىك ئورنىتىش ئۇسۇلى بولمىغان بالغا ھەقىقىي جىددىي ئەھۋاللاردا ئانچە ئەمەلىي ئەمەس.

9.5 بىخەتەرلىك بەلبېغى كېسىش ئۈسكۈنىسىنى تەكشۈرۈڭ

پىچاق ئۆتكۈر، ياخشى يوشۇرۇنغان بولۇشى ۋە تاسادىپىي تېگىشنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇشى كېرەك.

9.6 قۇرۇلمىنىڭ چىدامچانلىقىنى كۆزدە تۇتۇڭ

چۈنكى بۇ قورال ماشىنىدا نەچچە يىل تۇرۇپ، يۇقىرى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا دۇچ كېلىشى مۇمكىن، شۇڭا قېپى ۋە تىرناق شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىگە، يېرىلىشىغا ۋە ئاجرىلىپ كېتىشىگە قارشى تۇرۇشى كېرەك.

9.7 ماشىنىنىڭ ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ

سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن، ماشىنىنىڭ ئەينەك تىپى، ئورنىتىش بوشلۇقى ۋە يولۇچى سىغىمىنى تەكشۈرۈپ، توغرا لايىھە ۋە مىقدارنى تاللىغىلى بولىدۇ.

10. بىخەتەرلىك بالغىسىنى دائىملىق تەكشۈرۈش كېرەكمۇ؟

بىخەتەرلىك بالغىسى زەرەتلەشنى تەلەپ قىلمىسىمۇ، ئۇنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك. بۇ، بولۇپمۇ ماشىنا رېمونتى، ئىچكى قىسمىنى تازىلاش، ئورۇندۇق قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇش ياكى ماشىنا ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ئالاھىدە مۇھىم.

1. بالغا يەنىلا مۇقىم ئورنىدا تۇرماقتا.

2. قاپاق بوشاپ ياكى يېرىلىپ كەتمىگەن.

3. بالغا بېشى داتلىشىپ كەتمىگەن، بوشاپ كەتمىگەن ياكى بۇزۇلمىغان.

4. كېسىش ماشىنىسى پۈتۈن.

5. تۇتقۇچنىڭ كونىراپ قالغان ياكى شەكلى ئۆزگەرمىگەن.

6. بۇ قورال باشقا نەرسىلەر تەرىپىدىن توسۇلۇپ قالمايدۇ.

7. ئۆيدە ئولتۇرغۇچىلار چەككۈچنىڭ قەيەردە ئىكەنلىكىنى بىلىدۇ.

8. ماشىنىنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن، قورال بىخەتەر قايتا ئورنىتىلدى.

11. بىخەتەرلىك بالغىسى بېزەك ئەمەس - ئۇ قولىڭىزنىڭ يېتىشىچە بولۇشى كېرەك

بىخەتەرلىك بالغىسى كىچىك ۋە ئاددىي بولسىمۇ، ئەگەر ماشىنا سۇغا كىرىپ كەتسە، ئىشىكلەر قىسىلىپ قالسا ياكى بىخەتەرلىك تاسمىسىنى ئاچقىلى بولمىسا، ئۇ مۇھىم قېچىش قورالىغا ئايلىنىشى مۇمكىن.

ئۇنى يۈك ساندۇقىدا، يېپىق بوشلۇقتا ياكى ئورۇندۇقنىڭ ئاستىدا ساقلىماڭ، شۇنداقلا باشقۇرۇش تاختىسىدا بوش قويۇپ قويماڭ. ئۇنى شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ يېنىغا، مەركىزىي كونترول تاختىسىغا، ئىشىككە يېقىن ياكى ئارقا تەرەپتىكى يولۇچىلارنىڭ قولى يېتىدىغان باشقا ئورۇنغا پۇختا ئورنىتىڭ.

بىخەتەرلىك بالغىسى سېتىۋالغاندىن كېيىن، ماشىنىنىڭ ئەينەك تىپىنى ئۆگىنىۋېلىڭ، دېرىزە چېقىش ۋە بىخەتەرلىك بەلبېغىنى كېسىش تەرتىپلىرىنى ئۆگىنىۋېلىڭ ھەمدە قورال ۋە قىسقۇچنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.

بىخەتەرلىك بالغىسىنى تېز تاپقىلى، ئۇنىڭغا قول يەتكىلى، ئېلىۋەتكىلى ۋە تېز ئىشلەتكىلى بولغاندا، ئۇ جىددىي ئەھۋاللاردا ھەقىقىي رولىنى جارى قىلدۇرالايدۇ.